近日和燕路過江隧道的建設正在如火如荼的進行。和燕路過江通道位于南京，是長江大橋和長江二橋之間的一條過江通道。全長大約2.4km，起于G25高速，是南京“公路一環(huán)＋井字快速路”路網(wǎng)布局中的重要環(huán)節(jié)，也是目前國內(nèi)建設難度最大的隧道之一。

通道的建設工程計劃2022年底建成通車，十月底左線盾構(gòu)隧道已經(jīng)順利貫通，現(xiàn)在正在進行后續(xù)的一些工作。隧道的建設難度十分大，不僅是因為過江的原因，過道還要穿越江中沖槽段、江底斷裂破碎帶、江南大堤、幕府山巖溶區(qū)等地質(zhì)復雜的高風險源。這些難度無疑拖累了工程的進度，為了在其他作業(yè)上節(jié)省時間，施工人員在一些空間有限的地方，并沒有單純使用人力進行作業(yè)，這樣效率太過低下，例如低矮空間中的起重作業(yè)施工方使用了低凈空手拉葫蘆，使用它來起重不僅提高了效率還十分安全。

低凈空手拉葫蘆是專為低矮空間設計的起重設備，不依靠電力，在和燕路過江通道建設中可以發(fā)揮很大的作用。人工加機械的組合使通道的建設十分順利，過道開通后將對南京都市圈建設和發(fā)展具有重要意義。